以色列貨運公司:Zim船務公司ZIM Integrated Shipping Services(ZIM)

Zim船務公司(Zim綜合運輸服務有限公司)ZIM Integrated Shipping Services Ltd.(NYSE:ZIM)創立於1945年6月7日,前稱ZIM Israel Navigation Company,於2004年改為現用名,總部位於以色列海法(Haifa),全職僱員4200人,公司還在弗吉尼亞州的諾福克市設有北美總部,是以色列在以色列的一家國際貨運公司,也是全球排名前20位的運輸公司之一。

Zim船務公司ZIM Integrated Shipping Services(ZIM)美股百科:

在瞬息萬變的運輸世界中,ZIM集成運輸服務以嶄新的獨特方法脫穎而出,成為一家獨立的運輸公司。ZIM作為全球小眾運營商的戰略為全球客戶提供了獨特的優勢。 公司創建了一個智能,高效的網路,可確保穩定,可靠的服務; 公司的使命是關註客戶的需求,這是公司所有決策的核心。

ZIM Integrated Shipping Services在行業中具有競爭優勢,並可以提供優質的服務。 在這些行業中,ZIM是具有重要市場份額的重要參與者。ZIM與其他主要運營商保持靈活的合作夥伴關系,而對於關註當前以聯盟為主導的市場的客戶而言,ZIM的新線路結構是急需的替代方案。

ZIM Integrated Shipping Services充分利用公司的靈活性和創造力,提供可滿足客戶不斷變化的需求的優質服務和解決方案。 ZIM的專業精神建立在數十年的經驗和技能之上,並且在集裝箱運輸業務中擁有開拓者的历史。

ZIM Integrated Shipping Services是一家全球性的輕型資產集裝箱班輪運輸公司,在利基市場上具有領導地位,具有競爭優勢,可以最大限度地提高市場地位和盈利能力。 截至2020年9月30日,ZIM Integrated Shipping Services運營著由66條每周航線組成的全球網路,呼叫80多個國家的310個港口。在截至2020年9月30日的12個月內的銷售額為35億美元。

Zim船務公司ZIM Integrated Shipping Services(ZIM)運營數據:

  • 2018年營業額:32億美元
  • TEU 2018年運營:29.140億個
  • TEU的總容量(自有和租賃的船舶):344,460
  • TEU 集裝箱:超過547,000
  • TEU的各種類型 大約70艘船,其中13艘為全部或部分擁有
  • 呼叫港(Ports of Call):全球180個,設有10個戰略要地
  • 服務:超過70條航線和服務,大部分是每周固定的時間,涵蓋與區域連接的所有主要貿易路線
  • 員工人數:≈4200
  • 區域總部:海法(以色列),諾福克,弗吉尼亞(美國),漢堡(德國),香港
  • 代理商:ZIM在全球100多個國家/地區擁有170多個辦事處和代表

Zim船務公司ZIM Integrated Shipping Services(ZIM)历史百科:

  • ZIM由Jewish Agency,Israel Maritime League and the Histadrut (General Federation of Laborers in the Land of Israel)於1945年6月7日成立,前身為ZIM Palestine Navigation Company Ltd。
  • 1947年,ZIM與Harris and Dixon(總部位於倫敦)合作購買了第一艘船。對該船進行了翻新,並更名為SS Kedma,並於1947年夏天駛向了未來的以色列國。
  • 1948年,以色列建國後後,公司更名為ZIM Israel Navigation Company Ltd。該公司繼續購買更多船只,其中包括SS Negba,SS Artza和SS Galila。
  • 在1948年戰爭期間,該公司是與以色列國的唯一海上聯繫,提供食品,貨運和軍事裝備。
  • 1953年,以色列和西德之間的賠償協議中的一些錢被分配給購買新船。 SS Bergensfjord改名為耶路撒冷(Jerusalem),航行了以色列至紐約的航線,另一艘用賠款購買的船是SS Etzel。1956年收購的SS Dolphin IV改名為SS Zion。
  • 1950年代和1960年代,ZIM專註於客船,同時貨運業務也在不斷擴展。 在廉價航空出現之前,客輪是國際運輸的一種常用手段,游船也很受歡迎。 ZIM航行於地中海,並有定期航向美國的航線。 它的一些船只在冬季航行到加勒比海。 1964年,SS Shalom遠洋班輪建成,結果是一次失敗,標志著ZIM客運時代的結束。
  • ZIM在1957年應加納政府邀請,協助建立和管理國家航運公司。 Black Star Line由Zim參與,並由西非主要運營的貨運服務公司組成,占股40%。1959年與緬甸政府建立了類似的合資企業-緬甸五星級專線(Burma Five Star Line)。
  • 在1960年代,ZIM開始將重點轉移到貨船上,並獲得了幾種特殊用途的船,包括冷藏船和油輪。 ZIM將原油從伊朗運輸到以色列,並將石油副產品從以色列運輸到歐洲。
  • 在1970年代,ZIM擴展到了集裝箱運輸業務。 ZIM訂購了六艘這樣的船,並逐漸將其作為主要業務。
  • 1981年,ZIM公司的其中一艘船Mezada在海上丟失。 盡管在1980年代初海上運輸停滯,該公司在1990年代仍在德國建造了15艘船。 目前,ZIM的所有權在以色列政府和以色列公司之間分配。
  • 2004年,Israel Corporation(由Ofer Brothers集團控制)購買了以色列政府持有的Zim 49%的股份,成為該公司的唯一所有者。私有化後的新正式名稱為Zim Integrated Shipping Services。約五億新謝克爾的購買交易遭到媒體和以色列國家審計長的嚴厲批評,因為他們認為公司被低估了。
  • 2007年,Zim將其海上物流和運輸服務子公司NewLog出售給了UTi Worldwide。
  • 2008年,ZIM計劃進行首次公開募股(IPO),並在香港聯合交易所出售其25%的股份,但由於全球經濟危機的爆發,被迫取消。
  • 2009年,ZIM要求Ofer家族註資4.5億美元,並在全球集裝箱運輸不景氣之後進行債務重組。
  • 2010年,ZIM恢複了盈利,2011年初ZIM重新制定了在香港聯交所上市的計劃,但由於經濟下滑和集裝箱運輸費率下降而不得不再次推遲。
  • 2014年7月,當時該公司幾乎由Israel Corporation全資擁有,ZIM進行了重組,其債權人和債券持有人擁有該集團68%的股份,Israel Corporation保留了32%的股份,並於2015年初由Israel Corporation的關聯公司Kenon Holdings進行了重組。
  • 2015年中下旬,ZIM公司實施了恢複首次公開募股(IPO)的計劃。 上市可能會在2016年在紐約證券交易所進行。美國銀行美林證券和巴克萊銀行都將領導IPO。
  • 2020年9月30日,ZIM Integrated Shipping Services向SEC祕密提交了招股計劃,計劃在紐約證券交易所上市,股票代碼為ZIM,Citi, Goldman Sachs, Barclays, Jefferies and Clarksons Platou Securities聯合承銷。

Zim船務公司ZIM Integrated Shipping Services(ZIM)美股投資:

2020年12月30日,以色列集裝箱運輸公司ZIM Integrated Shipping Services周三向美國證券交易委員會提交了申請,要通過首次公開募股籌集1億美元資金。該公司計劃在紐約證券交易所上市,股票代碼為ZIM。花旗,高盛,巴克萊,傑富瑞和克拉克森普拉托證券是該交易的聯合賬簿管理人。

2021年1月19日,ZIM Integrated Shipping Services公司計劃通過以每股16至19美元的價格IPO發行1750萬股股票的方式籌集3.06億美元。 在擬議的發行價中價計,ZIM Integrated Shipping Services將獲得完全攤薄市值約21億美元。

ZIM Integrated Shipping Services Ltd.(NYSE:ZIM)計劃於1/28/2021IPO上市登錄紐交所,發行價$16.00 – $19.00,發行1750萬股,募資3.06億美金,Citigroup/ Goldman Sachs/ Barclays/ Jefferies/ Clarksons Plateau Securities承銷。

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