美國電動汽車制造商:菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)

菲斯克公司Fisker, Inc.(NYSE:FSR)創立於2016年10月3日,前稱為Fisker Automotive(由Henrik Fisker於2007年創立),總部位於美國南加利福尼亞州,是一家美國電動汽車制造商,通過反向收購特殊目的收購公司Spartan Energy Acquisition Corp於2020年10月30日上市。

菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)美股百科:

Fisker, Inc.前稱Fisker Automotive,公司生產Fisker Karma,目前Fisker Inc.正在開發Fisker EMotion,這是一款全電動轎車,具有400英裡的續航裡程; 和一種大眾市場的電動汽車SUV,稱為Fisker Ocean。

除設計和開發電動汽車外,Fisker Inc.還申請了與固態電池技術有關的專利,這些專利可用於汽車,消費電子和其他行業。

2020年7月13日,菲斯克公司(Fisker Inc.)通過與Spartan Energy Acquisition Corp(原NYSE:SPAQ)的合並宣布在紐約證券交易所進行首次公開募股,該合並由私募股權公司Apollo Global Management提供支持。截至2020年10月30日,Fisker Inc.已完成與Spartan Energy Acquistion Corp的反向合並,目前已在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為NYSE:FSR。Fisker Inc.上市的方式和電動卡車公司Nikola如出一轍。

菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)技術百科:

1、Fisker Nanotech(菲斯克納米技術)

2016年,菲斯克(Fisker Inc.)與納米技術能源(Nanotech Energy)合作,成立了一家名為菲斯克納米技術(Fisker Nanotech)的合資企業,傑克·卡瓦諾(Jack Kavanaugh)擔任董事長。他們致力於開發使用石墨烯的下一代超級電容器技術。擬議的使用石墨烯超級電容器的混合電池具有改進的能量傳導和充電能力以及更好的循環壽命的潛力,因此該電池將不需要像純鋰離子電池那樣頻繁地換出。 2017年7月,菲斯克(Fisker Inc.)終止了與納米技術能源(Nanotech Energy)的合資企業,以使用石墨烯生產電池。

2、Solid-state battery(固態電池技術)

2017年11月13日,菲斯克(Fisker Inc.)宣布已就柔性固態電池設計申請了專利,預計該電池將在2023年左右大規糢生產。該電池的原型包括LG Chem的21700 NCM電池,於2018年1月的消費電子展上首次亮相。到2018年7月,該公司的科學家提前完成了計劃,並將上市時間定為2020年。
Fisker Inc.的開發團隊中,法比奧·阿爾巴諾(Fabio Albano)博士是Sakti3的創始人之一,Sakti3是一家固態電池創業公司,於2015年出售給戴森(Dyson)。

固態電池比鋰離子電池具有更高的能量密度和更快的充電時間。Fisker指出,他們正在開發的電池的能量密度將是當前電池的2.5倍,並且尺寸和成本均低於傳統鋰離子電池,並且能夠提供750公裡(466英裡)的行駛裡程,只需要一分鐘的充電時間。電池將在-20華氏度的低溫下工作。

Fisker Inc.正在開發自己的技術,並與合作夥伴一起制造電池。 他們正在努力定義自己的充電標準,以與其他增壓器標準配合使用。固態電池將持續「超過1000個」充電周期。菲斯克說,這種電池的生產時間不到10天,遠遠少於生產鋰離子電池的50至60天。

2018年10月,菲斯克(Fisker Inc.)宣布通過卡特彼勒(Caterpillar Inc.)重型機械制造公司的子公司卡特彼勒風險投資(Caterpillar Venture Capital)籌集新資金,資金將用於開發菲斯克(Fisker Inc.)的固態電池技術。卡特彼勒(Caterpillar)認為,該電池將在建築,能源存儲,運輸和採礦業中得到應用。

3、Fisker Flexee app

在2019年11月27日,該公司在iOS和Android平臺上推出了官方的Fisker Flexee智能行動電話應用程序。 該應用程序允許客戶預訂Fisker Ocean電動SUV,並計劃從2021年開始安排試駕。

菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)車型百科:

  • Fisker Orbit——2017年11月30日,Fisker Orbit被宣布為專為智慧城市設計的自主,互聯,電動汽車。Fisker Inc.與中國公司Hakim Unique Group的Jack Wong合作開發了無人駕駛電動汽車,並與汽車技術公司Protean Electric合作。截至2020年10月,Fisker Orbit的發展幾乎停滯。
  • Fisker EMotion——Fisker EMotion是由Henrik Fisker為Fisker Inc.設計的全電動運動型轎車,帶有全長全景式天窗,是公司的高科技私人豪華車,配備自動駕駛功能。據說EMotion一次充電可行駛400英裡(640公裡)。它的最高時速為161 mph(259 km / h),0到60英裡加速只需要3秒。該汽車將配備由Fisker Inc.開發的固態電池。 固態電池每次充電的預期續航裡程超過400英裡,充電時間為一分鐘。該車於2018年1月在拉斯維加斯的消費電子展上亮相。Fisker在2018年1月表示,基本版EMotion的價格129,000美元起。Fisker Inc.正在與倍耐力(Pirelli)合作,為EMotion制造先進的低滾動阻力輪胎。該車型將在佐治亞州Rome生產。
  • Fisker Ocean——2019年3月18日,菲斯克宣布將在2021年推出全電動SUV——Fisker Ocean。這款豪華汽車將成為Henrik Fisker設計並在美國生產的大眾市場全電動汽車系列中三款汽車的第一款。SUV將提供後輪驅動和全輪驅動。電力將由容量約為80 kWh的鋰離子電池組和太陽能電池板屋頂作為增程器供電,每年可增加約1,000英裡的續航裡程。Fisker Ocean的超高性能版本0-60英裡只需要不到3秒,比特斯拉Model Y的性能版本更快。在2019年11月27日,Fisker Inc.宣布將通過其靈活的租賃計劃向Fisker Ocean購買者提供方案:首付2999美元+250美元的預訂費,月租(月供)379美元。客戶可以隨時還車,或者租約到期後以37,499美元(或美國稅收抵免後的29,999美元)買斷車輛。Fisker還宣布了與Electrify America的合作夥伴關系,以確保當e-SUV投放市場時,Fisker Ocean車輛將與Electrify America充電站無縫集成。

菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)历史百科:

  • 2007年,Henrik Fisker和Bernhard Koehler創立了Fisker Automotive。該公司生產的Fisker Karma是全球首批量產的豪華插電式混合動力汽車之一,於2008年首次亮相,並於2011年首次交付。在全球售出約2,000輛汽車後,由於電池供應商A123 Systems破產,2012年停產。
  • 2014年,Fisker Automotive的資產被萬向集團(Wanxiang Group)收購,萬向集團更名為新公司Karma Automotive。 Henrik Fisker保留了Fisker商標和Fisker品牌。
  • 2016年10月3日,董事長兼首席執行官Henrik Fisker宣布成立Fisker Inc.,這是一家美國汽車制造商,其設計和開發具有更長距離,自動駕駛能力和先進電池技術的創新電動汽車,由Geeta Fisker擔任總裁兼首席財務官。Fisker於2016年7月首先表示,他正在計劃設計一款具有自動駕駛功能和美觀的外觀的全連接電動汽車,並且在過去的兩年中,他一直在「隱形糢式」下設計「電動汽車」。
  • 2016年10月31日,菲斯克公司發布了即將面世的電動汽車Fisker EMotion的設計和規格。
  • 2017年11月,該公司宣布開發Orbit,這是一種完全自治的,相互連接的電動電動班車,旨在為智慧城市,公共機場和校園提供服務。當月,菲斯克公司(Fisker Inc.)宣布已就柔性固態電池設計申請專利,該電池有望在2020年左右量產。
  • 2018年9月,Fisker 宣布開發大眾市場的全電動豪華SUV。
  • 2019年4月,大眾和豐田汽車前制造主管唐·傑克遜(Don Jackson)宣布將隨著菲斯克公司加大生產電動SUV的努力而加入菲斯克,擔任高級顧問。
  • 2019年9月,宣布菲斯克公司與《權力的游戲》演員尼古拉·科斯特-瓦爾道(Nikolaj Coster-Waldau)合作,後者將作為亨裡克·菲斯克的合夥人兼可持續發展顧問,致力於開發先進的,負擔得起的電動汽車糢型。
  • 2020年7月8日,菲斯克宣布完成5000萬美元的C輪融資,由路易斯·培根(Louis Bacon)的私人投資機構Moore Strategic Ventures投資。所得款項將用於Fisker Ocean全電動豪華SUV的下一階段工程,該工程將於2022年推出。
  • 2020年7月13日,亨裡克·菲斯克(Henrik Fisker)宣布,菲斯克將通過與特殊目的收購公司Spartan Energy Acquisition Corp.的合並在紐約證券交易所進行首次公開募股,後者由私募股權公司Apollo Global Management支持。 該交易對Fisker Inc的估值為29億美元。 該交易預計將在2020年第四季度完成。所得款項將用於在2022年下半年將菲斯克海洋(Fisker Ocean)SUV車型推向市場。
  • 2020年7月27日,Fisker宣布正在與全電動越野車開發公司Extreme E進行高級討論,建立合作夥伴關系。
  • 2020年7月30日,菲斯克(Fisker)宣布了到2025年實現4個車型組合的計劃。7月30日,該公司宣布已預訂7,062輛Fisker Ocean SUV。
  • 2020年8月,Fisker公司將其車輛生產外包給奧地利的Magna Steyr公司,該公司專門從事合同制造,以降低與建造和運營自己的工廠有關的複雜性和成本。Fisker Inc計劃利用麥格納(Magna Steyr)的電動汽車平臺,並將向麥格納提供Fisker最多6%的股份,價值30億美元。
  • 2020年10月20日起,Fisker Inc.與Spartan Energy Acquisition Corp反向合並完成,Fisker公司自2020年10月30日起以股票代碼FSR交易。

菲斯克公司Fisker, Inc.(FSR)美股投資:

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